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要想在国际空间站完成三天两夜的旅行

  2020年是航天大年,人们对付摸索太空的热情依旧不减。多国将有探测器前往火星,中国打算本年首次实施火星探测任务、美国新一代火星车“火星2020”、欧洲“罗萨琳德·富兰克林”火星车以及阿联酋“但愿”号无人探测器也打算本年启程飞赴火星。

  据悉,2014年,太空摸索技能公司和波音公司从美国航天局得到总计68亿美元条约,别离制作载人版“龙”飞船和“星际客机”载人飞船。两家公司开拓进度均多次推迟,使美航天局在已往两年中多购置了高出10张俄罗斯“船票”。

  事实上,与研发和测试本钱对比,太空观光门票价值并不算奋发。据NASA统计,停止2010年底,航天飞机项目已耗费2090亿美元,平均每次航行本钱近16亿美元,在134次航行中产生两次坠毁变乱。维珍银河去年的第三季度财报显示,该公司去年前9个月营收330万美元,但吃亏额高达1.38亿美元。SpaceX去年抉择裁人10%,以节省本钱。贝索斯则在2017年坦言,他每年城市抛售10亿美元亚马逊股票,用于扶助蓝色发源。

  太空旅游有多贵?可否成为公共游?

  2001年,第一位太空旅客缴纳前往国际空间站的观光用度高达2000万美元,到如今“票价”已翻涨不止一倍。要想在国际空间站完成三天两夜的观光,旅客不只需要付给相关公司超5000万美元的用度,还需要天天向美国国度航空航天局(NASA)缴纳3.5万美元,以付出食物、氛围、生命维持系统等用度。

  成本市场上也对“太空旅游”布满了等候,花旗银行估量太空旅游财富在2030年将到达30亿美元;摩根士丹利认为到2040年,这一财富将增长至高出一万亿美元。

  同时,多家公司争相进军航天财富,也重燃了人类的“太空旅游梦”。美国航天局曾暗示,将答允私人旅客乘坐美国飞船前往国际空间站,最早2020年成行。SpaceX已经发布了太空观光的打算,蓝色发源等公司也有相应的打算,将来大概会有更多的公司提供太空观光处事

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  有报道称,全球已有约600人预定了维珍银河的太空旅游席位。个中,不乏贾斯汀·比伯、莱昂纳多·迪卡普里奥等名流,布兰森本人也暗示将参加到项目标首次贸易航行傍边。

  据新华社此前报道,在福布斯全球排名630位的日本富豪前泽友作已于去年包下SpaceX公司BFR火箭(BigFalconRocket,大型猎鹰火箭)的所有座位,将在2023年乘坐并绕月航行。他还打算邀请一些艺术家伴侣(6-8人)一同观光。据日本媒体猜测,前泽友作将为此付出约莫全部身家的三分之一。

  2020年1月11日,特斯拉首创人马斯克的SpaceX公司将举办“龙飞船”(Crew Dragon)的航行中止测试,龙飞船将将搭载“猎鹰9号”重型火箭进入太空,以在发射进程中测试应急保障系统。即一旦发射进程中有意外产生,应急系统就会被激活,将飞船带离火箭,保障宇航员的安详。

  今朝,维珍银河已有约3000名客户表达了潜在意向,收到的定金总额约8000万美元。维珍银河估量,2021年实现盈利,到2023年时太空观光的贸易运营将实现局限扩大,该公司每年将航行270次商务太空航班。

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  维珍银河(Virgin Galactic)公司由维珍航空首创人理查德·布兰森在2004年创建,其方针就是打造一家太空旅游公司,让更多人实现宇宙摸索的空想。公司此前称将在2020年6月到9月之间搭载第一批客户举办太空摸索航行。