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「德宏股票配资网站哪家比较好」” “现在是Uber和Lyft做正确事情的时候了

  “我们不会遏制,直到我们的呼声被听到,”Alva说道。“我们要求Uber和Lyft听取我们的意见。”

  加州商会项目 I‘m Independent Coalition的代表在一份声明中暗示,其并不阻挡AB 5,“而是倡导回收现代要领掩护司机最体贴的 - 机动性 - 同时扩揭示代庖工保障,譬喻福利和薪酬透明度。”该同盟支持独立承包商。

  Lyft暗示,其已经意识到司机的担心。该公司在一份声明中说:“Lyft正在建议一种切合我们司机社区好处的要领,通过现代化的世纪旧劳动法,使其难以提供机动性和洽处。令人激昂的是,更多的集体正在插手谈话,以保持司机的机动性,同时提供新的福利和掩护。”

  这些司机在一封果真信中号令Uber首席执行官Dara Khosrowshahi和Lyft连系首创人Logan Green和John Zimmer在报酬方面做出改变。司机试图在抗议勾当中出示这封信,但无法进入Uber总部。“我们会返来的,”他们高呼着回应。

  5月,国度劳工干系委员会暗示司机应归类为承包商而非雇员。在周五的抗议勾当中,司机诉苦公司与其承包商之间的干系是不公正的。“我们辅佐这些公司变得富有,”司机Linda Valdivia说道。“我们但愿以司机的身份申请本身的权利。我们但愿得到本身的好处。”

  据悉,约莫4年前,Edan Alva成为了一名兼职Lyft司机,在赋闲后他开始依靠他的Lyft收入付出账单。没过多久,Alva就意识到他无法付出租金或儿子的医疗保险用度。 “(Lyft)好像是一个很有但愿的办理方案”,Alva说道。“但它使你发生了被困的感受。”

  Gig Workers Rising和Mobile Workers Alliance两个组织的代表写道:“司机作为平等的相助同伴应该有一席之地,以筹划我们前进的阶梯。” “此刻是Uber和Lyft做正确工作的时候了。”

网约车司机进行抗议勾当 Uber和Lyft司秘密求更好的事情条件.jpg

  Uber和Lyft此前曾号令修改现行法令,以答允更多的工人福利,包罗带薪休假和退休打算,无论员工分类如何。他们还支持成立一个代表司机好处和打点福利的新司机协会。

  抗议勾当是在加利福尼亚州思量第5号议案时提出的,该议案可以将司机分类为员工,而不是此刻的独立承包商。作为员工,司机有资格得到福利。 加利福尼亚州下议院大会于5月底通过了AB 5。它今朝在州参议院。

  “我们将继承与我们多元化的司机社区 - 以及代表他们的立法者 - 相助,以提高独立事情的质量和安详性,”Uber代表在一份声明中说。

  周五,Alva和约40名Uber和Lyft司机聚积在旧金山市中心进行抗议勾当,要求这两家公司提供更好的事情条件,包罗更高的人为和工会等。